Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи, бокорезы, ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 15», «на 18», «на 22», ТОRХ Е11, ТОRХ Т25 и Т55, специальные приспособления для блокировки распределительных и коленчатого валов, а также натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма, динамометрический ключ.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Потяните вверх…
3. …снимите переднюю…
4. …и заднюю крышки аккумуляторной батареи.
5. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника «массового» провода…
6. …и отсоедините наконечник провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
7. Отключите топливный насос, вынув предохранитель №56 в монтажном блоке, расположенном под панелью приборов (см. тут).
8. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи,пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
9. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
10. Ослабьте затяжку гайки…
11. …и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
12. Отверните две гайки крепления прижимной планки…
13. …и снимите планку.
14. Снимите корпус воздушного фильтра (см. тут).
15. Подденьте отверткой и отсоедините четыре держателя жгута проводов от крышки монтажного блока плавких вставок.
16. Отведите жгут проводов в сторону.
17. Отожмите фиксатор и, потянув вверх…
18. …извлеките передний щиток аккумуляторной батареи и отведите его в сторону.
19. Снимите аккумуляторную батарею.
20. Выверните три болта и снимите полку крепления аккумуляторной батареи.
21. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней левой части радиатора. Выверните пробку сливного отверстия.
22. Слейте жидкость из радиатора.
23. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.
24. Выверните все свечи зажигания (см. тут).
25. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. тут).
26. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. тут).
27. Снимите распределительные валы (см. тут).
28. Снимите катколлектор (см. тут).
29. Сдвиньте вверх фиксатор…
30. …и отсоедините колодку жгута проводов от крышки дроссельного узла.
31. Отсоедините топливную магистраль от топливной рампы (см. тут).
32. Отсоедините от штуцера магистраль продувки адсорбера.
33. Выверните винт крепления кронштейн на указателя уровня масла.
34. Выверните болты крепления впускного коллектора.
Так расположены болты крепления впускного коллектора.
35. Снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом.
36. Отсоедините от распределителя охлаждающей жидкости шланг отопителя салона и подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.
37. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, показанном на рис. 5.20, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.
Болты крепления ГБЦ можно выворачивать только на холодном двигателе.
38. Снимите головку блока цилиндров и установленную под ней прокладку.
39. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
40. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
41. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
— удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
— обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
— смажьте болты моторным маслом;
— затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.21, в три этапа:
1-й — моментом 15 Н-м;
2-й — моментом 30 Н-м;
3-й — доверните на угол 90°.
42. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и цепи привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. тут).
43. Отрегулируйте натяжение цепи привода газораспределительного механизма (см. тут).
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Для рестайлинг моделей 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года и иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
