Работа показана на примере двигателя 2,0 л. На двигателе 1,6 л работа выполняется аналогично.
Необходимый инструмент: торцовая головка «на 10», раздвижные пассатижи.
1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. тут).
3. Снимите генератор (см. тут).
4. Ослабив раздвижными пассатижами хомуты, сдвиньте их по шлангам и снимите шланги с патрубков корпуса термостата.
5. Отцепите от термостата колодку жгута проводов, сжав ее крепежный фиксатор.
6. Открутите 4 болта крепления корпуса термостата к блоку цилиндров и снимите термостат.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления термостата затяните равномерно крест-накрест моментом 9 Н-м.
8. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
